{"id":102,"date":"2022-06-10T16:37:50","date_gmt":"2022-06-10T14:37:50","guid":{"rendered":"http:\/\/wegnefp.cluster030.hosting.ovh.net\/?page_id=13"},"modified":"2024-02-29T18:56:58","modified_gmt":"2024-02-29T17:56:58","slug":"nos-objectifs","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.rouelibregranddax.fr\/index.php\/nos-objectifs\/","title":{"rendered":"Charte Projet Roue Libre en Grand Dax"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Contexte<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le \u00ab Plan V\u00e9lo et Mobilit\u00e9s actives \u00bb de Septembre 2018 faisait le constat qu\u2019avec 3 % de part modale, la part des d\u00e9placements<\/p>\n\n\n\n<p>\u00e0 v\u00e9lo en France est particuli\u00e8rement faible. L\u2019objectif \u00e9tait de tripler la part du v\u00e9lo dans les d\u00e9placements quotidiens pour atteindre 9 %<\/p>\n\n\n\n<p>en 2024.<\/p>\n\n\n\n<p>La planification \u00ab France Nation Verte \u00bb rappelle en 2023, que la marche et le v\u00e9lo sont des modes de d\u00e9placement peu<\/p>\n\n\n\n<p>on\u00e9reux, b\u00e9n\u00e9fiques pour la sant\u00e9 et l\u2019environnement, souvent plus rapides que les autres modes sur de courtes distances. Ils<\/p>\n\n\n\n<p>constituent des atouts pr\u00e9cieux au service de la transition \u00e9cologique.<\/p>\n\n\n\n<p>\uf0b7 24% des d\u00e9placements se font exclusivement \u00e0 pied en France, 3% \u00e0 v\u00e9lo (CGDD, 2019)<\/p>\n\n\n\n<p>\uf0b7 L\u2019usage du v\u00e9lo progresse : +52% de trajets v\u00e9los en 2022 par rapport \u00e0 2019 (V\u00e9lo &amp; territoires)<\/p>\n\n\n\n<p>\uf0b7 Le potentiel de d\u00e9veloppement du v\u00e9lo est consid\u00e9rable : 60 % des trajets domicile-travail de moins de 5 km sont effectu\u00e9s en<\/p>\n\n\n\n<p>voiture et 5% \u00e0 v\u00e9lo (INSEE, 2021)<\/p>\n\n\n\n<p>\uf0b7 Le v\u00e9lo \u00e0 assistance \u00e9lectrique rend accessible le v\u00e9lo \u00e0 de nouvelles personnes et accroit la port\u00e9e du v\u00e9lo au-del\u00e0 de 5km. Ses<\/p>\n\n\n\n<p>ventes ont augment\u00e9 de 29% entre 2020 et 2019 (USC, 2021)<\/p>\n\n\n\n<p>\uf0b7 16 millions de v\u00e9los de tous types ont \u00e9t\u00e9 achet\u00e9s depuis 2017. Il se vend plus de v\u00e9los neufs que de voitures neuves (2,7<\/p>\n\n\n\n<p>millions contre 1,6 en 2021)<\/p>\n\n\n\n<p>De nombreux constats faits par nos membres sur notre agglom\u00e9ration s\u2019ajoutent \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 du co\u00fbt de la vie et la prise de<\/p>\n\n\n\n<p>conscience des enjeux climatiques : pas assez de pistes ou alors discontinues, cohabitation difficile entre usagers, manque de<\/p>\n\n\n\n<p>stationnement s\u00e9curis\u00e9, h\u00e9t\u00e9rog\u00e9n\u00e9it\u00e9 de la formation des enfants sur le Savoir Rouler \u00e0 V\u00e9lo, absence de dispositifs d\u2019aide \u00e0 la remise<\/p>\n\n\n\n<p>en selle des adultes et grandes quantit\u00e9s de v\u00e9los jet\u00e9s ou inutilis\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>Notre structure de l\u2019Economie Sociale et Solidaire peut \u00eatre en mesure, sur notre territoire aux particularit\u00e9s semi-rurales,<\/p>\n\n\n\n<p>d\u2019accompagner dans cette mutation, le citoyen, le d\u00e9cideur, le technicien et le financeur.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Missions et cibles<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Dans le cadre de la s\u00e9curisation de toutes les mobilit\u00e9s alternatives, mais aussi pour la n\u00e9cessaire transition \u00e9cologique et<\/p>\n\n\n\n<p>sociale, notre association Roue Libre en Grand Dax souhaite accompagner le d\u00e9veloppement d\u2019une certaine pratique de mobilit\u00e9<\/p>\n\n\n\n<p>durable, et en particulier \u00e0 v\u00e9lo, et en favoriser l\u2019acc\u00e8s au plus grand nombre. Priorit\u00e9 est donc donn\u00e9e au d\u00e9veloppement de la<\/p>\n\n\n\n<p>pratique du v\u00e9lo dans nos actions, mais l\u2019association peut travailler \u00e0 l\u2019inclusion des autres formes de mobilit\u00e9s douces ou actives,<\/p>\n\n\n\n<p>ainsi qu\u2019\u00e0 l\u2019accessibilit\u00e9 pour tous.<\/p>\n\n\n\n<p>Notre territoire d\u2019action est en priorit\u00e9 compos\u00e9 des 20 communes du Grand Dax.<\/p>\n\n\n\n<p>Notre structure est une association loi 1901 \u00e0 but non lucratif et ind\u00e9pendante. Elle s\u2019appuie sur des b\u00e9n\u00e9voles et travaille \u00e0<\/p>\n\n\n\n<p>destination de plus de 50 000 habitant.e.s du Grand Dax. Nous croyons en nos capacit\u00e9s d\u2019aller vers plus de r\u00e9emploi, d&rsquo;\u00e9co-<\/p>\n\n\n\n<p>responsabilit\u00e9 et de r\u00e9duction des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre. Ainsi nous contribuons \u00e0 am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de vie sur notre<\/p>\n\n\n\n<p>territoire et \u00e0 proposer de vrais choix de mobilit\u00e9 s\u00e9cure aux usagers.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Gouvernance, prises de d\u00e9cision et financements<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Notre fonctionnement est une gouvernance par un conseil d\u2019Administration, \u00e9lu en assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale, et des cercles<\/p>\n\n\n\n<p>autonomes qui g\u00e8rent divers p\u00f4les (propositions de projets sp\u00e9cifiques et mises en \u0153uvre). La gestion se veut coh\u00e9rente, transparente et<\/p>\n\n\n\n<p>rigoureuse, au service de nos adh\u00e9rents, de nos partenaires, de l\u2019ancrage territorial. Le pilotage du projet est assur\u00e9 par le bureau \u00e9lu.<\/p>\n\n\n\n<p>Des d\u00e9cisions soumises \u00e0 vote se prendront en conseil d\u2019administration et en assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale, \u00e0 la majorit\u00e9. Ces prises de<\/p>\n\n\n\n<p>d\u00e9cisions feront suite \u00e0 des \u00e9changes argument\u00e9s et recherchant le consensus quand cela est possible.<\/p>\n\n\n\n<p>Les d\u00e9cisions internes aux divers p\u00f4les seront prises entre copilotes, au consensus sans vote. La consultation des forces vives<\/p>\n\n\n\n<p>impliqu\u00e9es est n\u00e9cessaire.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019association cherchera \u00e0 d\u00e9velopper son autonomie de fonctionnement. Son financement devra se faire de fa\u00e7on \u00e9quilibr\u00e9e<\/p>\n\n\n\n<p>entre adh\u00e9sions et dons, remises en circulation de v\u00e9los, conventionnements et prestations, aides et appels \u00e0 projets publiques et<\/p>\n\n\n\n<p>priv\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>Les modalit\u00e9s d\u2019adh\u00e9sion seront pens\u00e9es pour garantir la connaissance de la charte des valeurs, rester accessible en<\/p>\n\n\n\n<p>terme de montant annuel et pour favoriser la reconduction de l\u2019adh\u00e9sion annuelle sur plusieurs ann\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Valeurs<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Notre pr\u00e9sence aupr\u00e8s de tous les habitants du Grand Dax et la repr\u00e9sentativit\u00e9 de leur diversit\u00e9 sont prioritaires.<\/p>\n\n\n\n<p>Roue libre en Grand Dax s\u2019engage sur des principes de solidarit\u00e9 et d\u2019entraide, tout en favorisant un esprit de convivialit\u00e9. Tout<\/p>\n\n\n\n<p>propos ou conduite discriminante est interdite au sein de notre association.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans une optique de vitaliser l\u2019association, il existe divers niveaux possibles de participation pour les adh\u00e9rents pour permettre \u00e0<\/p>\n\n\n\n<p>chacun de s\u2019engager.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019association recherche un \u00e9quilibre ressources g\u00e9n\u00e9r\u00e9es\/fonds publics ou priv\u00e9s dans ses financements et adopte une<\/p>\n\n\n\n<p>r\u00e9flexion \u00e9thique sur ses sources de financements ou de partenariats.<strong>Coop\u00e9rations<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019association souhaite \u00eatre un relais des citoyens, coop\u00e9rant et cr\u00e9dible, aupr\u00e8s des services comp\u00e9tents et des \u00e9lus de la<\/p>\n\n\n\n<p>CAGD. Ceci au travers d\u2019\u00e9changes r\u00e9guliers avec les diverses parties prenantes. Pour garantir une posture coh\u00e9rente avec nos valeurs et<\/p>\n\n\n\n<p>contribuer \u00e0 un niveau d\u2019\u00e9changes sinc\u00e8re et constructif, une exigence particuli\u00e8re sera port\u00e9e sur la posture apartisane et ouverte de<\/p>\n\n\n\n<p>ses membres dirigeants ou repr\u00e9sentatifs. Une attention particuli\u00e8re sera port\u00e9e sur la compr\u00e9hension des diverses logiques de gestion<\/p>\n\n\n\n<p>et des probl\u00e9matiques rencontr\u00e9es par nos partenaires institutionnels.<\/p>\n\n\n\n<p>Roue Libre en Grand Dax a \u00e9galement vocation \u00e0 coop\u00e9rer avec d\u2019autres associations, le tissu \u00e9conomique, les \u00e9tablissements<\/p>\n\n\n\n<p>scolaires. Ceci afin de g\u00e9n\u00e9rer ou de participer \u00e0 toute initiative utile \u00e0 ses missions. L\u2019association ne se pose pas en concurrente mais<\/p>\n\n\n\n<p>en compl\u00e9ment, des vendeurs de v\u00e9lo et ne cherche en rien \u00e0 atteindre le niveau de prestation propos\u00e9 dans des commerces<\/p>\n\n\n\n<p>sp\u00e9cialis\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019association coop\u00e9rera au sein de f\u00e9d\u00e9rations (d\u2019associations d\u2019usagers ou d\u2019ateliers participatifs) ou de collectifs nationaux,<\/p>\n\n\n\n<p>r\u00e9gionaux ou d\u00e9partementaux. Elle pourra porter un plaidoyer vers les candidats lors d\u2019\u00e9lections, ou proposer le bilan d\u2019un mandat<\/p>\n\n\n\n<p>aux habitant.e.s.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>S\u00e9curisation du d\u00e9placement \u00e0 v\u00e9lo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019objectif est de faire coexister et cohabiter les diverses mobilit\u00e9s. Roue Libre en Grand Dax visera \u00e0 sensibiliser au vivre-<\/p>\n\n\n\n<p>ensemble et aux usages bienveillants et s\u00e9curis\u00e9s au b\u00e9n\u00e9fice des plus vuln\u00e9rables.<\/p>\n\n\n\n<p>Roue Libre en Grand Dax sera force de proposition pour :<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; l&rsquo;am\u00e9lioration et la s\u00e9curisation des pistes cyclables existantes, par la signalisation des zones critiques constat\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; le d\u00e9veloppement de l&rsquo;am\u00e9nagement urbain et la cr\u00e9ation de nouvelles infrastructures<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; l&rsquo;accessibilit\u00e9 du r\u00e9seau \u00e0 tous, de fa\u00e7on libre et fluide<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019association s\u2019engage en parall\u00e8le \u00e0 former ses membres volontaires, et \u00e0 s\u2019engager dans des actions et partenariats favorisant un usage<\/p>\n\n\n\n<p>s\u00e9curis\u00e9 de la voirie.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019association a donc une vigilance particuli\u00e8re sur les am\u00e9nagements envisag\u00e9s ou mis en place, et des d\u00e9marches juridiques<\/p>\n\n\n\n<p>proportionn\u00e9es et progressives (postales puis recours) ne peuvent pas \u00eatre exclues..<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Modalit\u00e9s d\u2019actions concr\u00e8tes<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Un des moteurs de l\u2019association est l\u2019atelier d\u2019autor\u00e9paration et de r\u00e9emploi, participatif et solidaire, dont l\u2019objectif<\/p>\n\n\n\n<p>principal est de rendre autonome les usagers pour l\u2019entretien de leur cycle. Un format d\u00e9localisable peut \u00eatre envisag\u00e9<\/p>\n\n\n\n<p>Le deuxi\u00e8me objectif est l\u2019acquisition pour r\u00e9emploi et la mise \u00e0 disposition sociale : l\u2019association revalorise des v\u00e9los<\/p>\n\n\n\n<p>r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s ou donn\u00e9s. Elle les rend fonctionnels en vue d\u2019en privil\u00e9gier l\u2019acquisition \u00e0 des tarifs solidaires pour ses adh\u00e9rents et de<\/p>\n\n\n\n<p>fournir des associations \u00e0 but social pour aider \u00e0 la mobilit\u00e9 de leurs b\u00e9n\u00e9ficiaires.<\/p>\n\n\n\n<p>Roue Libre en Grand Dax souhaite participer au d\u00e9veloppement de la formation des plus jeunes au Savoir Rouler \u00c0 V\u00e9lo<\/p>\n\n\n\n<p>(Pr\u00e9vention et apprentissage pratique) et de celle des usagers dans le cadre d\u2019une remise en selle.<\/p>\n\n\n\n<p>La contribution au d\u00e9veloppement du r\u00e9seau cyclable et des stationnements passera par les remont\u00e9es des usagers, leur<\/p>\n\n\n\n<p>traitement par des b\u00e9n\u00e9voles et des temps d\u2019\u00e9changes r\u00e9guliers avec les services du Grand Dax. Echanges qui pourront aussi concerner<\/p>\n\n\n\n<p>des propositions plus larges de l\u2019association ou le suivi des chantiers ouverts par l\u2019am\u00e9nageur.<\/p>\n\n\n\n<p>La pr\u00e9sence sur l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 du territoire du Grand Dax, sera favoris\u00e9e par des r\u00e9unions d\u00e9centr\u00e9es, publiques ou non, ou par la<\/p>\n\n\n\n<p>pr\u00e9sence de stands informatifs et interactifs, pour tout public, sur des animations propos\u00e9es par l\u2019association ou d\u2019autres parties<\/p>\n\n\n\n<p>prenantes locales. Des ateliers \u00e0 th\u00e8mes pour guider les usagers aux bonnes pratiques d\u2019entretien ou de r\u00e9glage pourront \u00eatre propos\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019association pourra si elle le souhaite organiser ses propres \u00e9v\u00e9nements comme des sorties \u00e0 v\u00e9lo ou d\u2019autres formats<\/p>\n\n\n\n<p>culturels ou sportifs, en prenant soin de respecter les demandes d\u2019autorisation et de s\u00e9curisation.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Moyens humains et mat\u00e9riels<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019association doit pouvoir disposer d\u2019un lieu d\u2019implantation p\u00e9renne en capacit\u00e9 d\u2019accueillir public, adh\u00e9rents, b\u00e9n\u00e9voles et<\/p>\n\n\n\n<p>salari\u00e9s. Des lieux de r\u00e9union sont n\u00e9cessaires tout au long de l\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>Un atelier mobile pourra \u00eatre aussi un dispositif envisag\u00e9. La convention d\u2019acc\u00e8s aux d\u00e9chetteries pour faciliter le r\u00e9emploi doit<\/p>\n\n\n\n<p>\u00eatre p\u00e9rennis\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>Outillage et pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es feront l\u2019objet d\u2019un budget annuel pour \u00e9quiper l\u2019atelier en compl\u00e9ment des dons et d\u00e9montages.<\/p>\n\n\n\n<p>Les activit\u00e9s et l\u2019administration de l\u2019association sont men\u00e9s par des b\u00e9n\u00e9voles.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019association s\u2019autorise pour croitre d\u2019aller vers le salariat sur des missions \u00e0 d\u00e9finir. L\u2019association s\u2019engage \u00e0 se saisir des<\/p>\n\n\n\n<p>dispositifs de formation mis en place pour renforcer s\u00e9curit\u00e9 et comp\u00e9tences de nos b\u00e9n\u00e9voles.<\/p>\n\n\n\n<p>La recherche r\u00e9guli\u00e8re de b\u00e9n\u00e9voles et un profilage des besoins permettent de cibler chaque ann\u00e9e les apports souhaitables.<\/p>\n\n\n\n<p>Perspectives<\/p>\n\n\n\n<p>Roue Libre en Grand Dax souhaite devenir un acteur incontournable et cr\u00e9dible sur le Grand Dax, moteur et partenaire des<\/p>\n\n\n\n<p>parties prenantes locales en relation avec les mobilit\u00e9s durables. Un lieu p\u00e9renne, des ressources stables, une capacit\u00e9 de projection sur<\/p>\n\n\n\n<p>les 20 communes, une structuration participative, des co-constructions r\u00e9ussies avec les am\u00e9nageurs, de l\u2019emploi qualifi\u00e9, et surtout \u00eatre<\/p>\n\n\n\n<p>reconnu par tou.te.s les habitant.e.s du Grand Dax pour notre accueil et nos comp\u00e9tences.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Contexte Le \u00ab Plan V\u00e9lo et Mobilit\u00e9s actives \u00bb de Septembre 2018 faisait le constat qu\u2019avec 3 % de part modale, la part des d\u00e9placements \u00e0 v\u00e9lo en France est particuli\u00e8rement faible. L\u2019objectif \u00e9tait de tripler la part du v\u00e9lo dans les d\u00e9placements quotidiens pour atteindre 9 % en 2024. 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